Category: 秘鲁旅行

阿雷奇帕(Arequipa)是秘鲁南部城市, 它被三座火山环绕, 海拔两千三百多米, 是仅次于利马的重要城市和旅行者必经之地, 从Nazca陆路到这里可先去Puno再赴Cuzco, 有”秘鲁南部旅行者走廊”之称.

经过十多个小时的”长途跋涉”, 凌晨2点半左右, 我们抵达Arequipa, 这里长途汽车站豁大, 候车室空荡荡, 我们真想掏出睡袋倒地睡到天亮, 开玩笑, 呵呵…我们背着行李出车站看到个牌子, 上面有所去区域出租车费用, 这时候, 一个出租车司机过来, 我们拿出事先准备好的住址给他看, 他看后说:”5索尔”, 我们上车, 不一会就到了, 我们还是先下去确定有地方住才放走出租车, 然后办好入住手续继续蒙头大睡, 一直到自然醒.
起床后, 吃过早饭, 退了房, 寄存好行李, 我们就步行来到Plaza de Armas(如图), 这里是Arequipa主要大广场, 周围建筑物呈白色, 据说都是用火山熔灰岩石砌成与蓝天交相辉映. 另外, 广场周围有250座殖民建筑, 如今被联合国教科文组织作为人类遗产保护.
我们虽说没有爬火山计划,  但既然来了也要找个最佳位置从远方眺望Arequipa的三座火山. 于是, 我们舍近求远先徒步来到Puente Fierro铁桥(如图), 这里距广场差不多10条街, 它是由艾菲尔(Eiffel)设计, 至今仍然使用, 铁桥很窄, 机动车辆单行, 有人行道, 不过走在上面遇到车辆通过时, 铁桥颤抖有要塌的感觉, 令人生畏。

我们站在桥中间远望Arequipa三座火山, 除了知道中间火山是”富士山”外, 开玩笑, 实际是El Misti, 分不清哪座火山是Chachani哪座是PichuPichu,  桥上一时又无人指点迷津问。

我们下了桥又乘小巴来到广场附近的Puente Bolognesi桥头近距离看火山, 这回主要是看El Misti, 它真的酷似”富士山”(如图), 高5822米, 如有时间的话, 可用2天时间参加当地组织的”登山队”攀登.

看完火山后, 我们往闹市走, 在街边看到卖鲜榨果汁摊贩, 于是用喝干空水瓶灌瓶鲜榨果汁, 边走边喝,  Arequipa的主要景点几乎都可以步行游览, 当然也可乘坐市区一日游走马观花.

中午在San Francisco大教堂附近看到一家餐厅29索尔两人套餐不错, 于是座在餐厅门外阳伞下吃午饭,  套餐两种选择,  生海鲜或炸海鲜, 我们选生的,  其实还是秘鲁招牌菜Ceviche,  不过不是传统做法, 而是混合海鲜,  也就是说除了生鱼片外, 还有鱿鱼, 鲜虾和螺片等, 传统做法只有生鱼片.

中饭后, 我们继续穿街走巷, 路边卖编织”大婶”笑眯眯兜售她们的手工艺品, 我们用”手势”与她们讨价还价买了几个色彩各异”骆马”(Llama). 就这样一直逛到下午间4点多, 我们返回住处取行李准备去Puno, 我取行李时, 我朋友和个游客聊天, 得知广场附近的旅行代理还有”徒步游览Machu Picchu名额, 于是, 我又放回行李和我朋友去打探. 一连走了几家旅行社, 有是有, 但都不是走”古道”, 不是”偏门左道”, 就是添加花样, 例如:还安排一天骑山地车等， 我们打消去Puno计划, 决定及早赶到Cuzco碰运气,  也许当地旅行社有游客临时打”退堂鼓”,  我们刚好可”乘虚而入”,  Puno待有机会去玻利维亚时”偷渡”,  那里有个Titicaca湖与玻利维亚相连.  于是,  我们又回去取行李,  乘出租车(4索尔)来到凌晨时抵达”阿雷奇帕”长途汽车站,  从这里去Cuzco至少12个小时, 有好几家长途汽车可选,  我一路走来都是和当地人挤在一起, 这是最后一趟”长途跋涉”,  而且要在车上过夜, 于是选秘鲁”最豪华”旅行车cruz del sur, 管吃管住, 每人100索尔, 晚上8点半告别”阿雷奇帕”赴Cuzco.

一大早被鸡叫醒, 看一眼表才凌晨4点多, 窗外还是漆黑一片, 无奈只好半睡半醒到天亮. 今天天气晴朗, 我们决定乘飞机空中俯视纳斯卡线(Nazca Lines), 起床后等昨晚接我们那个”飞行员”的电话. 但过了约定时间也没等到, 于是不等了乘出租车(3索尔)直接来到机场, 来前听说, 上午11点左右是在空中欣赏”纳斯卡线”的最佳时机, 早的话有时会有雾影响视线, 当我们抵达机场刚进候机室, 左侧第二个柜台一个小姐迎上来问:Bing? “是我”, 我说. 她边翻开她的笔记本边说:”我们昨天通过电话”, 我看到她笔记本上的确有我们的名字, 原来就是她为我们安排的住宿, “没人接你们过来吗?”, 她接着问, “我们没等到电话, 所以自己来了, “我说, 她皱下眉头, 紧接着将话题差开向我们介绍机型, 飞机都是Cessna制造的单引擎飞机, 根据飞机大小随选, 最大的可座12个乘客. 我们选其中最小的Cessna C172, 飞行时间30分钟, 每人60美元. 该飞机除了我们外, 就只有正副驾驶员, 我们买好票后座下来等驾驶员, 差不多10点半左右, 一个熟悉的面孔出现在我们眼前, 他就是昨天接我们的人, 今天他身穿”机长服”神采飞扬, 一扫我们心中的疑惑, 也没埋怨他为什么不打电话, 反正比他报价每人还便宜10美元, 哈哈…他告诉我们再等会儿就带我们”上天堂看地狱”, 呵呵…

差不多11点, 我们先由副驾驶领着通过简单安检登机, (每人20索尔税金)飞机可真小, 我们座在驾驶员后排系好安全带, 戴上耳机等起飞, “机长”(图左)上来座稳后, 递给我们每人一份飞行航线图, 并告诉我们每到一处景观会提前知会我们, 让我们将耳机带好, 11点飞机得到起飞指令, 一阵刺耳的引擎声后, 小飞机”欢蹦乱跳”冲出跑道, 一瞬间就抖起来了, 呵呵..

所谓”纳斯卡线”是位于纳斯卡沙漠上巨大地面图形, 如： 鲸鱼(Ballena whale)等，1939年由美国考古学家Paul Kosok发现, 1994年被收录世界遗产。

外星人(astronauta)

猴子(Monkey)

南美洲大秃鹰(Condor)

蜂鸟(Humming bird)

蜘蛛(Spider)

手印(Manos Hands)

水渠(Aqueduct)等

30分钟后, 我们安全着陆, 飞行过程中除了飞机掉头时”悬乎”外, 其余很平稳, 就是噪音太大, 我左右拍照忙的满身大汗, 不过是一次值得的人生体验, 呵呵…下来后, 有车送我们回住地, 我们与机长合影留念道别, 一上车, 我发觉还是昨天接我们的面包, 司机是另个人, 昨晚天黑没留意, 车前印有Aereo Servicios Santos字样.

因为怕乘小飞机不适, 今天早上喝没吃早饭, 所以现在肚子开始咕咕叫, 我们回到住处后先退房, 并将行李寄存那里就急忙去吃饭, 我们还是来到昨晚那条街上, 这条街上白天非常繁忙, 人来人往, 就在昨晚”吃饭”附近看到一家当地风味小馆, 门口贴着”7索尔, 三道菜”的牌子, 于是先进去查看, 小馆墙壁上印有”纳斯卡线”图案,  厨房是敞开式的, 厨师正忙于配菜,  我们站在一旁观看一会儿, 急忙就座点菜.
每人先喝一份玉米粉鸡汤,  接着吃鸡腿饭鸡肉土豆沙啦酱拌饭(Ensalada Rusa), 最后每人一份果盘，这顿午餐丰盛好吃！

吃饱喝足后, 我们又在Plaza Armas(如图)附近转了转, 这座小城, 虽说还有几个景点, 但都不值得一游, 于是, 我们回住处取行李, 打出租(2索尔)来到长途汽车站准备乘夜车去”富士山”, 开玩笑, 其实是秘鲁第二大城市Arequipa, 我们乘坐的是Ormeno公司的长途汽车, 因为要至少座十个小时才能到,  所以特意买的顶层”半卧铺”(60索尔一张),  但因为不是始发站,  原定下午3点半出发的车, 延误一个多小时才上路， 不过车上人不多, 很舒服, 还有电影看, 供应晚餐。

今天, 我们要去Ica,  那里附近有块沙漠绿洲(Huacachina)值得一游, 清晨起床后退房,  先乘巴士来到长途汽车站,  然后搭乘7点半大巴(flores公司, 票价每人17索尔)赴Ica, 5个多小时后, 我们抵达Ica, 这时差不多中午12点半左右,  街道上车水马龙,

因为今天没有住这里打算, 背着行李又不方便在路边摊吃饭, 于是乘三轮摩托车(1.5索尔)来到维基旅行推荐的一家餐厅(Mc Grill).

这里比较安静, 我们点了鸡丝三明治汉堡包,  喝秘鲁可口可乐”INCA KOLA”.

午饭后,  乘出租车(5索尔)来到沙漠绿洲(Huacachina)

我们”货比三家”后决定选照片中这家代理预订好沙丘飙车, 滑沙和欣赏沙漠日落, 每人30索尔. 当时太阳正旺, 我们要等阳光”退烧”才能成行, 也就是下午4点之后, 于是我们将行李寄放在这里, 漫步”沙漠绿洲”.

这里是个由沙丘环绕的小村庄,  环境优美, 中间有个湖,  湖边餐厅和小商品店铺一家挨着一家. 我们围湖转了一圈后,  找个阴凉处座下来歇了会儿,  然后去代理那里等车.

4点多一辆敞蓬四轮沙漠吉普向我们急速驶来, 车停好后, 我们看到车上连司机可座8人, 只有司机旁的两个座位还空着, 我们急忙跳上车, 系好安全带出发,  在沙丘入口处每人交几元税钱后， 司机就驾驶着吉普车疯狂般冲进沙丘,  时上时下,  还故意在很陡地方停几秒,  然后加大油门冲向高点,  再停个瞬间,  而后一头扎下沙坡,  车上游客鬼哭狼嚎,  我们座在前排, 不仅心惊胆颤,  还不时被水箱喷出的水弄得满脸都是”泪花”,  更是苦不堪言,  好在水不烫, 呵呵…

司机撒过野后, 将车开到平坦地方停下来, 我们眼前出现一望无际的沙漠.

接下来开始”滑沙”, 每人一个”滑沙板”, 司机递给每人一块蜡, 让我们自己涂抹在”滑沙板”上,  并辅导滑沙”要领”, 如果爬着滑下去, 主要是将胳膊肘撑在滑沙板”上, 以免阻碍滑行,  没带背包的人, 可将照相机等用个塑料袋包好驼在背上像罗锅(如图), 呵呵。。。

好笑的是, 有些人”自以为是”像滑雪一样站在滑沙板”往下滑, 但几乎都是”虎头蛇尾”连滚带爬栽下来, 呵呵…

即便如此大家还兴致勃勃,  甚至无耐心等日落, 乐此不疲滑沙,  司机索性将大家放在高处玩得尽情, 他开车下去等待,

就这样不知不觉太阳下山, 气温骤降, 大家恋恋不舍离开沙丘, 再次感受司机在沙丘中疯狂飙车.  我们玩完沙子取行李时, “代理”问我们要不要留宿,  我们说要赶去Nazca,  他知道我们是去那里看”Nazca线”, 于是急忙推荐我们用他的”关系户”上天,  并介绍我们住宿,  免费接送. 当时, 我们还没决定是否乘飞机从空中俯视”Nazca线”,  因为来前从网上看到有人说乘小飞机上天晃荡得利害,  不适应的话, 会吐得稀里哗啦,  不如从塔台瞭望舒服,  我们把我们的想法告诉”代理”, 他说没关系, 让我们到后再决定,  于是打通那边的电话,  还让我们和对方一个小姐讲话.  先把住的地方订下来,  然后, 他叫人用他”寨子”前打扮得花枝招展的三轮摩托车(上图)送我们去长途汽车站(4索尔), 路上司机还”炫耀”车上的音响系统,  大声播放当地流行音乐, 呵呵… 我们乘晚上7点半的大巴(PeruBus 车票10索尔一张)赴Nazca,  送我们的人记下车牌照回去交差.  两个多小时后, 我们抵达Nazca, 一个貌似端庄大方的先生来接我们,  他开一辆面包车, 把我们送到一家叫Qenova Italia的小旅店,  我朋友先下去查看, 回来后告诉我没问题,  这时那位先生自我介绍,  原来他是个飞行员, 假如明天我们乘飞机欣赏”Nazca线”的话, 就座他开的飞机, 70美元一人. 我们对他的话半信半疑, 但觉得不稳妥, 象是私下交易, 于是告诉他, 我们还没想好, 明天早上8点半-9点之间再通电话.  他也没勉强, 告辞离去. 另外, 他还告诉我们从”塔台”瞭望”Nazca线”只能看到两处”奇景”,  不如乘飞机从空中看得全面.

我们办理好入住手续就急忙出去觅食, 从我们住的地方到Nazca热闹的Plaza Armas只有两条街, 不过才晚上10点半左右, 街上行人很少, 且大多数餐厅小馆都关门, 只有少数酒吧还开着, 走着走着看见一家”吃饭”地方还开着, 于是进去点了两份鸡肉炒饭, 还送鸡汤面, 但还没吃完, 服务员开始关门, 待我们吃完后, 不得不从餐厅大门中的小门钻出去， 吃完饭, 无心再转,  返回住处冲个热水澡,  将浑身沙子洗涤一空, 倒床一觉到鸡叫，呵呵。。。

我们从机场乘出租车来到小旅店时已过了午夜, 小旅店大门紧闭, 我们先下车按门铃进去确定有地方住才放走出租车, 来前在网上看到有人说这家旅店象个”小博物院”, 办理入住手续时, 我左顾右盼, 只见大厅里陈列不少收藏, 墙壁上挂着巨幅油画, 其中一个角落里堆放着许多”骷髅”,  上面布满灰尘和蜘蛛网, “真的吗?”我问接待员, 他面无表情点点头,  令我们毛骨竦然.  办完入住手续急忙躲进房间把门锁好, 呵呵…早上起床后, 我们在小旅店顶楼花园吃早餐(如图), 这里鸟语花香, 晚上恐惧感顿然消失.

早餐过后, 我们乘巴士去Miraflores区域,  途中遇见Lima42K马拉松赛,  巴士不得不绕道而行,  我们索性就近下车,  站在路边为参赛者”加油”.

我们边走边看比赛,  在一个”导游亭”询问去Huaca Pucllana方向,  然后步行抵达,  该古迹门票7索尔,  收”崭新”美钞, 找当地零钱, 呵呵…我们出来前从网上看秘鲁当地不收96年之前美钞, 但没想到美元纸币太旧也不收,  也就是纸币边沿不能有磨损的痕迹.  这处古迹称之为秘鲁的”金子塔”,  有专人讲解,  馆内陈列着几百年前发掘的出土文物和木乃伊照片,  馆外是座泥砖山, 不过其规模无法与”金子塔”相提并论, 它是用泥土和贝壳等捏成砖堆积如山,  图中是假人模拟建造过程.

这里还生长着秘鲁特有动植物, 例如: 丑陋的”沙皮狗”, 可爱的”骆马”(Llama)秘鲁葫芦？（calabaza）多种植物

值得一提是这窝”荷兰珠”,  这里称之为”cuy”, 据说是秘鲁美味之一, 吃起来肉质细嫩, 我这趟无论如何要品尝, 哈哈…

离开Huaca Pucllana后, 我们乘小巴来到海边, 这里依山傍海风景如画,  站在观景台眺望远方心情舒畅,  海上有人冲浪,  沙滩有人踢足球, 天上有人”打伞”(Paragliding)乘风滑翔.

我们沿着海岸线来到山坡观看滑翔伞运动, 记得我在墨西哥CABO SAN LUCAS岛曾在600英尺左右的空中翱翔了十几分钟, 但那是象风筝一样被放到天上, 这里却要随同滑翔员先跳下山, 再随风飘落, 我们不想刚来就”冒险”,  决定把”危险”留在最后,  因为十几天后, 我们在利马还要停留一天.

这时已过中午, 肚子打鼓, 我们不想在海边购物中心游客云集的餐厅吃饭, 于是离开海边往当地人扎堆的小馆挤, 走着走着看到这家叫Punto Azul餐厅门外大排长龙,  当地人为主, 感觉正中下怀, 于是过去等位, 大约等了20几分钟就座, 点了份秘鲁招牌菜Ceviche 传统做法, 也就是只有生鱼片, 炸海鲜

喝当地啤酒就炸玉米粒。

酒足饭饱之后, 我们又搭小巴返回Downtown游逛,

这里属于老城区, 建筑物保持着古朴风貌与Miraflores的现代生活形成鲜明对照,

我们在利马Plaza Mayor广场逗留片刻,  欣赏广场四周的地标性建筑.

然后漫步街头, 中饭时, Ceviche中配的玉米粒特好吃, 于是又在这个卖玉米摊买个煮玉米回味, 秘鲁玉米颗粒硕大, 特有嚼劲.

走着走着看见耍猴的, 我们喂猴子薯片吃, 它吃得津津有味, 呵呵…

天黑后, 我们找到利马中国街, 这条街上印有十二生肖图案, 每家餐馆的招牌是”CHIFA”, 也就是”吃饭”, 呵呵…

离开中国街, 原打算去欣赏南美最大的音乐喷泉, 但觉得有点累, 反正过几天还回利马, 于是回去休息.

今天中午, 我和朋友从新泽西纽瓦克(Newark)机场乘Delta飞机起程赴秘鲁旅行, 中途在亚特兰大短暂停留换成另一架Delta飞机直飞秘鲁首都利马,  抵达时大约晚上快11点, 下了飞机后办理落地签证, Wow…签证大厅人满为患, 每个窗口前大排长龙,  不过流动性很快, 我环顾四周,  看到30个窗口都敞开办理入境手续, 有的窗口甚至安排两个移民官. 我们按秩序排队, 十几分钟就轮到我们, 将护照和事先填好入境卡片递给移民官, 顺利过关, 而且分文不收.  然后去取行李,  随后乘出租车(45索尔)去事先预订位于利马Downtown的一家小旅店. (机场有牌子列出利马主要区域大概出租费用）